Wąż do oleju napędowego
W skrócie
Olejoodporny wąż do oleju napędowego, mazutu i smarów, NBR.
ISO 9001
Poproś o wycenę →
Dane techniczne
Ciśnienie robocze 10 – 20 bar
Ciśnienie rozrywające ≥ 60 bar
Zakres temperatur -30 °C … +90 °C
Średnica wewnętrzna 8 – 51 mm
Wzmocnienie textile / steel helix
Okładzina NBR, oil resistant
Zastosowania
- Przesył ON
- Generatory
- Systemy grzewcze
- Linie smarowe
Budowa
- Rdzeń: olejo- i dieselodporny NBR
- Wzmocnienie: oplot tekstylny o wysokiej wytrzymałości (spirala stalowa w wersjach ssawnych)
- Okładzina: kauczuk syntetyczny odporny na mgłę olejową i ścieranie
Rozmiary i wymiary
Ø wewn. / Ø zewn.Ciśnienie robocze · Waga
8 mm / 15 mm20 bar · 0.25 kg/m
13 mm / 21 mm20 bar · 0.37 kg/m
19 mm / 28 mm16 bar · 0.54 kg/m
25 mm / 35 mm16 bar · 0.72 kg/m
38 mm / 50 mm10 bar · 1.08 kg/m
51 mm / 64 mm10 bar · 1.50 kg/m
Inne średnice i długości produkowane na zamówienie.
Najczęściej zadawane pytania
Tak. Wykładzina NBR jest zgodna z olejem napędowym, opałowym, hydraulicznym oraz mineralnymi olejami smarnymi.
Ciśnienie robocze wynosi od 10 do 20 bar w zależności od średnicy, mniejsze średnice mają wyższe wartości.
Większe rozmiary ze spiralą stalową są odporne na zgniecenie pod podciśnieniem i nadają się do ssania oraz tłoczenia.